Le S-80 est le premier avion de transport civil développé par Sukhoi, plus connu pour ses avions de chasse ou de voltige. Son étude a débuté en 1996 , à l’origine sur un programme militaire d’avion de servitudes multirôles, transport, observation. Le développement est mené par le bureau d’étude Sukhoi et la fabrication par KnAAPO .
Le marché visé est celui du remplacement des An-2, An-28, L-410 et aussi de la famille An-24 (pour cette dernière tâche il me semble trop petit). Le premier vol du prototype a eu lieu le 4 septembre 2001, le manque de capitaux ayant ralenti le développement.
Ses concurrents directs sont l’ An-38 et le MiG-110 .

De construction majoritairement classique pour les matériaux utilisés, le Sukhoi 80 se présente sous la forme d’un bipoutre à aile haute pressurisé . Il peut utiliser des pistes non revêtues.

L’avion n’existant qu’à l’état de prototype, on le verra surtout dans les salons aéronautiques.
Sa formule bipoutre à empennage surélevé permettra de l’identifier facilement, du moins jusqu’à l’arrivée du MiG-110 qui lui ressemble énormément. Les autres bipoutres de sa taille sont si typiques et si rares que toute confusion semble exclue. Citons l’Arava qui présente un air de famille avec lui.